增程式电动汽车油耗高吗(增程式电动汽车为什么省油)

更新时间:2023-06-23 11:17:13 作者:知道百科

关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型。以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。

理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9,在以城市道路+高速公路的综合路况下,车辆的实际油耗高达百公里8-9L,跑高速的油耗则更高。

相比之下,问界M5、M7在综合行驶路况下的实际油耗则是百公里5L,即便是在亏电状态下跑高速,问界的增程式电动汽车油耗也不会超过百公里9L,可见同样是增程式车型,理想汽车的油耗表现并不尽如人意。

增程式混合动力优缺点

优点

1、没有续航焦虑

增程式顾名思义就是增加续航里程,得益于增程式可油可电的补能形式。车辆也就不存在有续航焦虑,有电的时候用电,没电的时候用油发电,同时,各增程式混动车型的综合续航里程都非常长,像问界M5在满油满电状态下,综合续航可达1000公里以上。

2、驾驶体验平顺

由于增程式混合动力车型完全是由电机来驱动行驶,所以其行驶质感十分贴近纯电车型,驾驶体验上也更加平顺,不会像其他混动车型一样,当发动机启动介入时,会有种突兀感。

3、用车成本低

由于增程式车型都搭载了较大容量的动力电池包,具备较长的纯电续航能力,像理想、问界旗下的增程车,NEDC工况下的纯电续航都接近200公里,在有充电条件的情况下,车辆的日常用车成本十分低廉。

4、可以上绿牌

增程式混合动力车型其实也属于新能源汽车的范畴,所以在全国绝大部分地区都可以直接上新能源绿牌,并且还能够免除购置税,对于处在一线限行城市的消费者来说,可以上绿牌这一点还是十分友好的。

缺点

1、高速油耗高

现阶段增程式混合动力较为明显的一个缺点就是高速油耗高,即便是比较省油的问界汽车。在跑高速时,实际的油耗也为百公里8-9L,相对于传统燃油车和插电混动车来说,增程式混动车在高速上的燃油经济性并不好。

2、技术落后

增程式混合动力其实是一种比较落后的技术,可以将其理解为在纯电车的基础上增加了一个增程器作为“充电宝”,属于单一的串联形式,结构比较简单。

相对于如今比亚迪的DM-i、长城的DHT等混动技术,增程式在技术方面并不先进,多数业内人士认为,一旦纯电技术以及插混技术发展成熟,增程式很快就会被淘汰。

以上就是关于增程混合动力的优缺点,虽然每当提到增程式都难免会被大家所诟病,但是现阶段增程式仍然是解决续航焦虑的最优方案之一,所以最近增程式车型的市场占有率才会越来越高。

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