特斯拉销量下滑,消费者对品牌渐失热情,究竟出了什么问题?

更新时间:2024-04-08 14:10:01 作者:知道百科

特斯拉自成立以来一直备受消费者追捧,但最近的销量下滑却引发了人们对这个品牌的疑问。究竟是因为产品质量问题、市场竞争激烈还是管理层决策失误?消费者对特斯拉的热情正在逐渐消退,这背后可能隐藏着更为深层的问题。

电车巨头特斯拉,正面临有史以来最大的挑战。最近,特斯拉公布一季度销量,由于销量远低于预期,被华尔街分析师称为一场绝对的灾难,特斯拉的股价也随之闪崩,今年以来的累计跌幅已经超过了30%。当年横空出世,曾经惊艳全球的特斯拉,现在对消费者的吸引力迅速下降,特斯拉神话正在慢慢褪色。

今年一季度,特斯拉共交付38.7万辆,和去年一季度同比下降了8.5%,这也是过去4年来特斯拉销量首次季度同比下降。如果和去年四季度环比,特斯拉的销量下降幅度更是超过了20%。

对于销量大幅下滑,特斯拉的解释是红海冲突导致物流受阻、德国工厂纵火案引发停工,美国加州工厂还处于产能爬坡阶段等等。不过,这些只是影响特斯拉销量很轻微的因素,最主要的原因还在于,全球电动汽车行业的竞争已经到了白热化阶段,而作为这个行业的领跑者,特斯拉曾经难以撼动的竞争优势正在快速下降。

《无所畏惧》剧照

在特斯拉的全球销量版图中,中美是最重要的两大市场,占比接近7成,但是,特斯拉在中美两大市场都正在面临前所未有的巨大挑战。

最近几年,中国的电动汽车强势崛起,中国去年更是历史上首次成为全球最大的汽车出口国。

在中国诸多的电动车制造商中,尤以比亚迪势头最为凶猛。凭借电池技术上的巨大优势,加上极其丰富的产品线,比亚迪的销量爆发式增长。2021年,比亚迪汽车销量为70多万,去年就已经超过了300万辆,其中超过一半为纯电动汽车。尤其是在去年最后一个季度,比亚迪的纯电动汽车销量首次超越了特斯拉,成为全球销量最高的电动车制造商。

中国新能源车的崛起,对特斯拉带来了巨大压力。在中国新能源车的围堵之下,特斯拉从2022年开始掀起价格大战,Model 3的最低价格一度降到23万元左右。

《新闻女王》剧照

特斯拉的价格大战对“蔚小理”等造车新势力带来了很大的压力,但作为特斯拉最强大的对手,比亚迪却毫不畏惧。由于比亚迪在电池技术和生产成本上具有巨大优势,加上产能爆发式增长,规模效应也带来生产成本下降,比亚迪在今年年初更是主动降价出击,喊出了“电比油低”的口号。今年3月份,比亚迪的销量同比增长超过46%,环比增长更是高达148%。

相比之下,过去两年一直主动掀起价格战的特斯拉,现在的价格战略反而开始摇摆,时而降价,时而又涨价。既想降价提升销量,同时还要顾虑利润空间。

在美国,特斯拉面临的是另外一层压力,为了保护美国传统汽车制造商的利益,美国政府对于电车的扶持力度开始下降。

今年3月下旬,美国政府放宽了汽车尾气排放标准,同时下调了未来几年的电动车发展目标。美国以前计划在2032年将纯电动汽车占新车的比例达到67%,但是最近将这一目标大幅下调到35%。

《黑暗荣耀》剧照

美国政府下降电动车目标,也就意味着对电动车相关配套产业的投入将大大减少,比如充电桩的建设等等,这将在很大程度上减少消费者购买电动车的动力。

在美国,由于电车的竞争压力不如中国,所以,以特斯拉为首的电车价格还比较贵,加上充电桩数量不足,而美国人对于汽车驾驶里程的要求更高,所以,美国消费者对于电车的兴趣开始下降。去年年底,美国新车市场的纯电车销量占比大概为8%,但是今年2月份下降到只有6%。

很多美国消费者开始放弃纯电车,对混动汽车的兴趣明显上升。去年美国油电混动汽车的销量大幅增长了近80%,在美国市场的占比超过了纯电动汽车。

对于特斯拉而言,中国和美国是最大的两个市场,现在分别面临巨大挑战,中国市场的竞争越来越激烈,而美国开始降低对电动车的扶持,消费者对电车的兴趣也明显下降。

《以爱为营》剧照

除了市场大环境在发生重大变化,特斯拉自身产品型号单一和老化,也在很大程度上降低了对消费者的吸引力。目前特斯拉的销量主力车型只有两款,Model 3和Model Y,这两款车型分别在2016年3月份和2019年3月份发布,距离现在已经长达8年和5年时间。

在这段时间,电动汽车的发展已经日新月异,从竞争对手的最新产品来看,无论是硬件还是软件都有了大幅升级。特斯拉的Model 3和Model Y虽然依然算得上经典,但在很多消费者看来,也多少有些过时老化和审美疲劳。特斯拉推出新产品的速度过慢,也在很大程度上导致了消费者流失。

对此,马斯克也在今年年初承认,特斯拉现在正处在两波增长浪潮的中间,第一波增长浪潮由Model 3和Model Y带动,而下一波浪潮预计由更便宜的下一代电车推动。也就是市场所传言的廉价版本Model 2。

《都挺好》剧照

不过,在廉价版面世之前,特斯拉不得不长期面对竞争对手蚕食、销量继续下滑的现实。廉价版的特斯拉何时能够推出,俨然已经成了拯救特斯拉的救命稻草。最近有市场传言表示,特斯拉可能放弃了生产廉价版的计划,不过马斯克对此予以公开辟谣。

不过,即使特斯拉坚持推出廉价产品,在更便宜的价格区间,中国电动汽车已经卷成了一片红海,当年以高端形象面世的特斯拉,如果将来想凭借廉价产品和中国电车血拼,又能有几分胜算?

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