由于汽车燃油[意大利PETROL INSTRUMENTS公司创立于1970年，是按照Roots原理进行容积式液体测量的欧洲唯一制造商，专业生产PD流量计及相关附件产品，用于测量工业应用中各种液体的流量及容积，广泛应用于石油、石化、化工、油气田、制药、电力等工业领域。]分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗[清洗是采用一种化学药剂清除物体表面污垢的方法，它是借助清洗剂表面污染物或复盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。]发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂[清洗剂是一个很大的范畴，种类繁多，包括无机清洗和有机清洗两大类．有机清洗剂与无机清洗剂的区别简单地说，有机清洗剂就是含碳的化合物制成的清洗剂，无机清诜剂就是不含碳的化合物制成的清洗剂，因此它们属于无机物。]，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。下面看看我为大家整理的免拆清洗剂清洗油路及油箱[飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。]的操作流程：

　　1、打开油箱盖[油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。]，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油[乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。]更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

　　2、拆开发动机进、回油管[油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。]，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机[清洗机，用于冲洗过滤液压系统在制造、装配、使用过程及维护时生成或侵入的污染物；也可以适用于对工作油液的定期维护过滤，提高清洁度，避免或减少因污染而造成的故障，从而保证液压系统设备的高性能、高可靠度和长寿命。]进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

　　3、按免拆清洗机储油罐[储油罐是一种储存油品的容器。]的刻度或发动机缸数(每缸100ml汽油)，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。

　　4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

　　5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

　　6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

　　7、打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

　　8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

　　9、更换燃油滤清器(视具体情况)。

　　10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

　　我在这要提醒动手能力强的司机朋友切勿随便就拆开燃油系统，在你们清洗的时候要留意步骤的顺序，千万不要搞错哦。

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以上就是发动机燃油系统如何保养和清洗的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多发动机燃油系统如何保养和清洗相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。