今天汽车常识网给各位讲解有关高尔夫6变速箱顿挫的知识，其中也会对一汽大众高尔夫6怠速自己提高了是什么原因(高尔夫6怠速不稳定)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

一汽大众高尔夫6怠速自己提高了是什么原因

如果忽高忽低 那你的节气门脏了 需要清洗节气门

高尔夫4 自动1.8 低速加油抖动。顿挫特别明显。速度起来就没有问题。还有就是。有时候有时候急加速

高尔夫4 自动1.8 低速加油抖动，顿挫特别明显。速度起来就没有问题个人认为还是该车子发动机积碳过多导致的可能性大一些，建议检查该车子发动机是否需要进行清除积碳保养。

高尔夫6瞬间加速车有顿挫感怎么回事？

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再**后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

大众的高尔夫7减速时有明显的顿挫感是咋回事

你好朋友 一般是节气门脏了清洗下就好了 费用60左右 一般的修理店都可以操作【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

高尔夫6减速至2，3档顿挫感很明显，是不是出了问题

顿挫感强烈一般有下面几个原因
你的车的动力性能很强大，永远有很好的提速空间。一般偏向运动型的车会有，跑车明显。
高低档切换时没有达到相应的转速。 00转换挡还叫高转速，你4000到5000换才叫高转速换挡（一般是高速档换高速档）。
离合松的太快。试试3000转换挡吧，顿挫会小很多。退档的时候等转速降下来再退。离合器分离轴出问题应该所有的档都不好挂，你再试试把离合踩到最下面时再挂档。不要一开始踩就着急挂。如果还是挂不上的话就应该找专业的人看看了。

六代高尔夫gti 换变速箱油是多少钱大概 换什么牌子的好一点？

大众原厂变速箱油。三年或者六万公里更换一次。这款车需要六升变速箱油。材料费加工时费大约在两千左右

高尔夫6 1.4t换挡顿挫怎么维修

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再**后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题

自动挡的车起步 提速顿挫感是怎么回事?

属于变速箱换挡的顿挫,都会有的,不要踩太急。耦合器总成问题。需要维修调整的情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换档，变速箱就会以更低的转速换档，当换档转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。

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