今天汽车常识网给各位讲解有关宝马5系三元催化器故障的知识，其中也会对12年宝马5系520发动机故障灯常亮是什么问题(宝马5系一直发动机故障灯亮)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

12年宝马5系520发动机故障灯常亮是什么问题

前氧传感器及其线路故障

宝马发动机故障灯常亮怎么办？

汽车发动机故障灯亮了解决办法，汽车修理小知识

宝马5系今天屏幕显示传动系统故障可以继续行驶？

你好！最好不要长时间行驶了，先去修理厂或4S检修，以免小问题造成大问题，甚至影响用车安全。先接好断的线，再用诊断电脑检查是否还有故障码，要是没有了，故障就排除了，要是还有故障码，就根据故障码分析检查相关部件，线路，连接器等。

宝马5系三元催化保养周期到有必要清洗吗?

目前5系可清洗的三元催化车型仅限N55发动机（535）和N20发动机（四缸带涡轮车型520 525 528），且公里数应小于8万公里，可拆下直接用高压水*清洗。5系自然吸气六缸N52T发动机不可直接清洗三元催化（造型限制）。望采纳，本人系宝马技术支持

清洗三元催化器要多少钱？

一般情况下清洗三元催化器需要200到800不等的价格。如果三元催化堵塞不严重的话，直接进行清理作业即可，市面上清理三元催化的项目价格在200-800元之间（4S店标准），效果还是可以的。但如果堵塞严重或有出现破损，那就只能直接更换，4S店的价格有点高。普遍在1200块以上，不过还是建议大家更换原厂件，虽说价格会更贵些，但质量有保证。通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；扩展资料：清洗三元催化器介绍如下：三元催化器是用来净化尾气的，发动机尾气里含有一**碳、碳氢化合物、氮**合物，这些都是有害气体，三元催化器是一个布满细小孔洞的圆柱形，尾气从孔洞内经过时在高温下被转换成二**碳、氮气和水分以此减轻对大气的污染。三元催化器失效主要是由于尾气状况恶劣导致一些化学物质沉积从而降低了尾气与催化器的有效接触面积导致尾气净化能力下降。参考资料来源：凤凰网-保赐利推出了汽车三元催化器清洁剂参考资料来源：凤凰网-自己动手清洗三元催化，省1000元尾气处理过年审！

宝马5系是不是cvt变速器

车主您好，CVT主要应用在部分国产车和日系车上，宝马并没有搭载这种，希望我的回答对您有帮助，祝您用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

宝马5系，三元催化更换一对需要多少钱？原厂的怎么去识别？

4S换一对原厂的2万块左右

2012年宝马5系是国几排放

宝马5系是国几排放标准的，要看是哪一年出厂的宝马5系车型一般2014年以后生产的宝马5系轿车尾气排放都是国五排放标准的。

问问专家宝马5系行驶五万公里没有异常用清理节气门和喷油嘴吗

你好，当然是需要呀，需要清洗节气门清洗油路清洗进气道积炭，长期保养车辆会保持在一个最佳的状态，如果有问题，那么到时候，就是大问题了。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

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