很多人说自己在学习曲线[学习曲线的定义为"在一定时间内获得的技能或知识的速率"，又称练习曲线（practice curves）。]行驶[行驶，词语，意为车船行进。]和考试的时候，老是会出现压线[是多种印后加工方式的一种，如烫金、凸凹、压纹、过塑、压线、啤、粘、切等均为印后加工。]问题，今天我们就来看看曲线行驶压线的原因到底有哪些呢?经过了解以后，给大家整理出来关于曲线行驶压线的原因，接下来就一起来看看原因到底有几个吧。

　　第一，如果出S路口，其出口方向也有两种，一种是左出口，而另外一种则是右出口，当前轮刚好离开的时候，你记得要往右边回半个圈方向，这样才能够避免出现后轮压线，而右出口的时候，当前面车轮刚好理考的时候，一定要记得往左回半个圈方向，这样才能够避免后轮压线情况。

　　第一，入口的方向有两种，一种是左入口，而另外一种则是右入口，当左入口时候，车辆一定要尽可能[尽可能是一个汉语词汇，意思大致是穷尽行得通。]的靠近右边的边线[边线，指物体或工件、构件的边缘线、边框线，是构成标识物的三条主干线之一，作用是图形是否存在的总前提。]，然后再左转方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，而右入口的时候，情况恰好跟右入口相反，车辆要尽可能的靠近左边的边线，然后再右转方向盘，因为有内轮差存在，所以，一定要考虑这个问题避免出现压线情况。

　　第二，在行驶的过程当中，车头一定要注意压着边线走，在左转弯的时候，车头要压着右边的边线来行进，当右转弯的时候，车头一定要压着左边的边线来行进。

　　以上就是关于曲线行驶老是压线的原因的相关内容，如果你希望自己在曲线行驶的时候不会压线，那么，一定要注意根据情况来改正，不然则可能会为你学车和考试带来很大不便之处。

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