夏季车内就像火炉一样，如果不开空调[空调即空气调节器（Air Conditioner）。]的话根本就没办法静下心来开车，那么，夏季使用空调都需要注意哪些问题呢?

　　一、先开窗再开空调

　　因此，平时我们可以发现，很多车主[根据二八定律，（20%的人拥有80%的财富），中国拥有4000万台私家车，即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体。]上车的第一个动作都是开空调。其实，这样会给人健康带来隐患。因为央视《是真的吗?》栏目做过实验，证实汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时，如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。

　　正确的做法是，不要立即进入暴晒后的车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样不仅可以使有毒物质释放出去，而且降温效果更好。

　　当然，如果你的车配有远程启动功能，就没必要那么繁琐，也可以免试热浪冲击之苦，只需在开车前5分钟远程启动爱车。等你真正上车时，车内早就凉快了。不过，上车前开窗通通风也还是有必要的。

　　二、空调风向：斜向上吹

　　还有就是空调风向的问题，有的人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度[温度（temperature）是表示物体冷热程度的物理量，微观上来讲是物体分子热运动的剧烈程度。]高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。

　　三、不要长时间低温

　　除此之外，车主在开车过程中，还要注意别一味的贪图凉快，把车内空调温度调的很低。不然，人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。其实正常情况下，车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

　　四、内外循坏切换

　　如果车主是长时间行车，则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解，其实内外循环功能就是控制车内空气质量[空气质量（air quality）的好坏反映了空气污染程度，它是依据空气中污染物浓度的高低来判断的。]，以及辅助保温的作用。因此，车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择，比如车辆正处于堵车的闹市区，为了避免汽车尾气等进入车内，车主可以使用空调内循环功能，从而保证车内空气不被污染。

　　其他时候，我们则建议尽量使用外循环功能，因为开内循环，车内就相当于一个密闭状态，时间久了空气质量就会下降，而外循环是与外界空气进行实时替换，保证空气的新鲜程度。

　　五、先关空调再熄火

　　最后一点就是，很多人习惯下车不关空调，直接关闭发动机。殊不知，这样做虽然很省事，但对空调压缩机[压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。]的损害是非常大，而且久而久之空调风道内还容易滋生细菌。正确的做法是，在车辆到达目的地[想要达到的地方。]前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机[鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。]继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。

　　夏季是汽车空调使用最为频繁的季节,也是车内人们最依赖空调的时节。能否使用好空调，就决定车主能不能舒适的度过这个夏天。正确使用空调除了可以在更短的时间内使车厢温度降下来，也可以降低发动机负荷，提高压缩机的寿命。

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以上就是夏季汽车空调使用技巧的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多夏季汽车空调使用技巧相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。