今天汽车常识网给各位讲解有关轻量化发动机的知识，其中也会对为什么汽车要轻量化(什么是汽车的轻量化)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

为什么汽车要轻量化

你的问题太笼统了，汽车轻量化改装如果把车的外观部分全部换成碳纤维材质，那钱比你再买一辆都要多，普通的改装的话：原厂电瓶的重量高达十几公斤，改装轻量化电瓶才2～3公斤，不过这个很难弄到；
不是越轻越好，轻了抓地力会变小的。轻量化的话应考虑：材料选择，整体形状，比重，风阻系数等。主要的还是材料的选择，如今有很多高科技合成材料，像碳纤维材料，特殊合金等，都是在保证强度的前题下大大减小质量。

什么是汽车轻量化设计？

轻量化这一概念最先起源于赛车运动，它的优势其实不难理解，重量轻了，可以带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短。 随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到电动汽车领域，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低电动汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性，提高车速、提升安全性。因此，车身变轻对于整车车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。

今日阳光电动汽车采用世界级智能化、轻量化等先进设计理念，从整体上提升和优化车辆的性能和安全性，更环保、更便捷更安全。

现在买什么样的货车比较好？看中了搭载云内德威动力骏铃V6节油版，听说做了轻量化处理，可以入手吗？

个人觉得入手没问题。骏铃V6节油版是做过轻量化处理的，而配备的德威发动机也是经过轻量化处理的，齿轮室、支架类等零部件全部由铸铁改为铸铝件，整机重量大大降低，货物也能多装了200来斤，整体效率挺高的。

有望搭载思域Type R发动机，本田S2000车型或将回归！

近日，我们从相关外媒处获知，本田将考虑回归 S2000车型，并且正在权衡是否有可能在2024年生产新跑车。并且据知情人士透露，新车型将保留老款车型的车身比例，这也就意味着新车型的发动机还将使用前中置的纵置布局，并且车身将采用碳纤维和铝合金材质的组合，力求将重量控制在1361千克以下。老款S2000车型的设计相当经典，受到了众多JDM爱好者的喜爱；在国内，一辆有手续的S2000甚至能卖到60-70万元的价格。外观方面，老款车型的车头较为低矮与灵动，并没有多余的线条设计，不规则的前灯凌厉大气，极具辨识度。车头底部设计有进气口为发动机散热，更加突显运动感。来到车侧，新车预计将继承老款车型的车身比例，也就是说将与老款车型样采用前中置的发动机纵置布局。此举可以更好地平衡车身的前后重量，力使车身前后重量一致，可获得更好的动态表现。车尾部分，老款S2000车型采用了软顶敞篷的设计，减轻车身重量的同时又节省了收纳空间。车尾造型依旧简约协调，尾灯组与头灯组造型交相呼应，且内部配备有黑色的灯座。除此之外，后备厢上方的高位刹车灯以及双边共双出的排气布局，均使其车尾更加富有运动感。内饰部分，老款S2000车型的内饰简约且朴素，大量采用了黑色配色。与此同时，大量的车辆控制按键都设计于方向盘两侧，操作起来更为便捷。值得一提的是，S2000的仪表盘还采用了当时非常激进的设计，电子仪表盘采用了扇形的显示风格，较具年轻、时尚感。据悉，新一代S2000车型将有望搭载现款思域Type R的发动机，其搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩为400牛·米。传动方面，思域Type R匹配的是6速手动变速箱，并且配备有限滑差速器。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

功率重量比最大的发动机是什么？

细胞中有一个功率重量比最大的”发动机“它就是ATP合成酶，存在于线粒体、叶绿体等细胞器的膜上，可以在膜两侧氢离子浓度差的驱动下合成ATP，也可以反过来通过水解ATP将氢离子“泵”到膜的另一侧，它是会绕着中间一个轴转的，人称分子马达，说它是个泵是完全贴切的。类这个酶的大小在不同的生物、不同的细胞器里有所不同，从160kD到500kD不等，也就是1mol的马达重量在160kg到500kg在进行ATP合成时，每个马达大概每秒钟可以合成100个ATP分子，如果有1mol的马达，每秒钟大概生成100mol的ATP，也就是3050kW的能量输出。几百公斤的重量大约输出4000马力，换算成功率/重量比大概是8~25HP/kg。

江淮是什么发动机？

江淮是三菱4G15S 1.5L发动机和HFC4GB2.3C 1.5L发动机。江淮和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机，而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。三菱4G15S 1.5L发动机输出76kw/6000rpm、130N·m/4500rpm。HFC4GB2.3C 1.5L的输出表现为83kw/6000rpm、146N·m/4000rpm。扩展资料：新一代全铝1.5L VVT小排量发动机的相关事项：双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术：该技术于三菱4A91上优化，优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，低油耗、低排放与高性能。　　铝镁合金压力铸造缸体，国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性　　树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管，大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4GB2如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。　　参考资料来源：百度百科-江淮和悦

型号10uf01 5g02是进口发动机吗

型号10uf01 5g02是进口发动机吗具体如下：不是，国产的。动力即一切力量的来源，主要分为机械类和管理类。动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，驾驶动力更强的车辆，在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。当在高速公路上巡游时，动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度，以最短的时间到达目的地，因此都希望自己的车拥有更强的动力性能。

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