>1.去汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]4S店做销售[销售是指以销售、租赁或其他任何方式向第三方提**品和服务的行为，包括看为促进该行为进行的有关辅助活动，例如广告、促销、展览、服务等活动。]顾问（吉利汽车）,工资大概有多少

汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。有的人认为销售顾问一个月只拿几百元底薪，卖一台车才提成一两百元，觉得销售顾问职业没什么“钱途”；也有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能，长得好会说话就能卖车。---这样的观念，是对汽车销售工作的极度误解！首先，关于从事汽车销售工作的收入，我们不能停留在一个月拿多少底薪，卖一台车提成几百元的层面上。如果抱着这个概念去卖车，是怎么样都不容易进入“高薪”阶层的。汽车消费是连带式的、终身的消费，客户[客户是中国古代户籍制度中的一类户口﹐与主户相对而言﹐泛指非土著的住户。]买车不可能仅仅只要买一台*车（法律也不允许），购车客户买车时都要涉及到金融、保险、装潢、精品、附件、保养等领域，在使用汽车的过程中还将产生其他需求，而这些领域的业务，在4S店内部都是可以单独获得提成的，前提是销售顾问除了卖车之外，还要掌握相关领域的销售技能。如果*车销售提成只有100元/台，加上其他销售提成，卖一台车的提成总数做到500元以上，并不太成问题。很多月收入过万元的销售顾问，并不是一个月能销售超过100台车，而是其他工作做到位了，月销售量也就是15台左右。另外，从事汽车销售工作，不仅需要专业知识，还需要较高的综合素质。一般4S店招聘汽车销售员，都会要求应聘者应具备从业经验，或者要有专业背景。因为很简单，汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务，汽车产品和服务具备很强的专业性（汽车是昂贵耐用消费品，不够专业怎么卖得出去？），汽车销售的流程、方法和技巧，与传统行业的销售方法存在本质上的差异，没有经历过专业的训练，4S店是肯定不敢让新人上岗的。而恰恰是这么需要培训的行业，95%的4S店 却不具备自行组织系统培训的能力。聘请专业培训机构实施培训的费用高达15000元/天，培训一周的成本高达10万元！如此高昂的培训成本，致使多数汽车企业[企业一般是指以盈利为目的，运用各种生产要素（土地、劳动力、资本、技术和企业家才能等），向市场提供商品或服务，实行自主经营、自负盈亏、独立核算的法人或其他社会经济组织。]不愿在培训上投入。一旦人员流失，培训投资就 送给他人了。因此，绝大多数人员进入4S店，因未能接受专业培训，而内部人员亦多不愿意教（因带新人可能威胁自身利益），三个月内没有业绩而不得不主动放弃。上述原因，导致了汽车销售人员流失率高，也给汽车销售行业造成了一些负面影响：如“是人都能卖汽车”、“汽车销售不需要培训”、“销售汽车不赚钱”、“干汽车销售没前途”等错误观念被广为流传。上述说法从质的层面上理解是没有错的，但从量的层面上就无法理解。这也是造成为什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入过万，有的人生存不下去的本质原因。

要做好汽车销售，至少要做到“六懂”，即：

一 懂汽车 掌握构造、性能、性价**析工具 二 懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态

三 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓 四 懂销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧

五 懂服务 掌握销售过程服务与售后服务方法 六 懂客户 掌握客户心态消费心理与决策方式

要把汽车销售做优秀，还需要“三有”，即：

一 有计划[在管理学中，计划具有两重含义，其一是计划工作，是指根据对组织外部环境与内部条件的分析，提出在未来一定时期内要达到的组织目标以及实现目标的方案途径。] 遵循销售规律有计划扎实推进工作 二 有技巧 遵循客户心理针对性采取攻心战术

三 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升

2.有没有在4s店做汽车销售的

1.你有相关的经验没有，就是说汽车行业或者销售行业的经验.

2.选择品牌很重要，4S店也分不同层次，有大众级别的，有中产阶段的，还有高消费的.

3.你对这个行业有那些了解.

4S店也要分品牌的，做吉利汽车的销售和做日产的，与做宝马的肯定是不同的，接触人群不同，收入的水平也有区别.销售的侧重点也有不同.

在做4S销售前，你最好有一定驾驶经验，对汽车的一些构造比较熟悉.然后针对你选择的4S店再做进一步的了解.国产汽车，日系的，德系的.美系的各种汽车的侧重点不同你要有了解，在了解的基础上选择品牌.国产的经济，就是便宜.日系的省油，而且日本人比较了解中人的的特性做得车都看着很大气，价格还不贵.德系的电子系统比较多，高端客户群.美系的比较豪华但比较费油.德系和美系的安全系统都比较好.

汽车行业已经算不是新兴行业，不过汽车销售是一个比较有前景的工作，收入水平也 因为品牌不同有区别.高端的收入高的会达到一至两万，低端的也会在五千元以上的水平，当然还要看你自身的能力.

做销售的应该不是你最终的目标，你需要在这个基础上完善自己的能力，进入4S店的管理层.不然销售也做不了太久.做个四五年就会有很多新人，压力就会越来越大.你需要在销售过程中积累自己的经验，为自己的进一步提升做好知识和能力的储备.

一般4S店的经理都是有销售经历的.你干的好不光有钱景，还会有前景.

3.本人开了个汽车4S店,销售状况不怎么好,谁有汽车销售方面的培训

视频我没有，不过我有一篇专门为你量身定制的文章推荐给你，建议你仔细阅读学习一下。

《关于怎样做好4S店汽车销售管理工作》 现今我**民消费水平飞速提高，汽车更是飞入千家万户。那么4S店如何做好汽车销售管理工作呢。

一：汽车销售无计划 汽车销售管理工作的基本法则是，制定汽车销售管理计划和按计划汽车销售。汽车销售管理计划治理[治理是**的治理工具是指**的行为方式，以及通过某些途径用以调节**行为的机制。]既包括如何制定一个切实可行的汽车销售目标，也包括实施这一目标的方法。

详细内容有：在分析当前市场形势和企业现状的基础上，制定明确的汽车销售目标、回款目标、和其他定性、定量目标；根据目标编制预算和预算分配方案；落实详细执行职员、职责和时间。然而，很多企业在汽车销售管理计划的治理上存在一些题目[题目，指文章或诗篇的标名；考试时要求应试人作答的问题；比喻为把柄。]。

如无目标明确的年度、季度、月度的市场开发计划；汽车销售目标不是建立在正确掌握市场机会、有效组织企业资源的基础上确定的，而是拍脑袋拍出来的；汽车销售管理计划没有按照地区、客户、产品、业务员[业务员是指在组织中担负具体专项经济业务，如生产、计划、跟单、财会、统计、物价、广告等具体业务的工作人员。]等进行分解，从而使计划无法详细落实；各分公司的汽车销售管理计划是分公司与公司总部讨价还价的结果；公司治理层只是向业务员下达目标数字，却不指导业务员制定实施方案；很多企业汽车销售管理计划的各项工作内容，也从未详细地量化到每一个业务员头上，业务员不能根据分解到自己头上的指标和内容制定详细的汽车销售流动方案，甚至，有的业务员不知道应该如何制定自己汽车销售方案等。因为没有明确的市场开发计划，结果，企业的汽车销售管理工作失去了目标，各种汽车销售策略、方案、措施不配套、预算不确定、职员不落实、汽车销售流动无空间和时间概念，也无汽车销售过程监控和效果检修措施。

这样，在竞争激烈的市场上，企业的汽车销售管理工作就象一头闯入火阵的野牛，东冲西撞最后撞得头破血流。 二：业务员治理失控 “只要结果，无论过程”，分歧错误业务员的汽车销售步履进行监视和控制，这是企业普遍存在的题目。

很多企业对业务员的步履治理非常粗放：对业务员公布一个业务政策，然后，把业务员象鸽子一样地放飞到市场上，等得业务员给企业拿来一份份订单、开发出一片片市场。由此，而造成一系列题目：业务员步履无计划，无考核；无法控制业务员的步履，从而使汽车销售管理计划无实现保证；业务员的汽车销售流动过程不透明，企业经营的风险增大；业务员工作效率低下，汽车销售用度高；业务员的汽车销售水平不进步，业务员步队建设不力等。

三：客户治理粗拙 企业对客户治理有方，客户就会有汽车销售热情，会积极地配合厂家的政策，努力汽车销售产品；治理不善，就会导致汽车销售风险。然而，很多企业对客房没有进行有效的治理，结果，企业既无法调动客户的汽车销售热情，也无法有效地控制汽车销售风险。

目前，汽车销售过程中普遍存在的题目，如客户对企业不忠诚、窜货现象、应收帐款成堆等，都是企业对客户治理不当的结果。 四：信息反馈差 信息是企业决议计划的生命。

业务员身处市场一线，最了解市场动向，消费者的需示特点、竞争对手的变化、经销商的要求，这些信息及时地反馈给企业，对决议计划有着重要的意义，另一方面，汽车销售流动中存在的题目，也要迅速向上级讲演，以便治理层及时做出对策。然而，很多企业没有建立起一套系统的业务讲演体系，未及时地收集和反馈信息。

业务员的工作成果包括两个方面：一是汽车销售额[销售额是指纳税人销售货物、提供应税劳务或服务，从购买; 或接受应税劳务方或服务方收取的全部价款和切价外费用，但是不包括向购买方收取的销项税额以及代为收取的**性基金或者行政事业性收费。]，二是市场信息。对企业的发展而言，汽车销售额不重要，重要的是市场信息。

由于汽车销售额是昨天的，是已经实现的，已经变成现实的东西是不可改变的，因此它对企业没意义；有意义的是市场信息，由于它决定着企业明天的汽车销售业绩、明天的市场。然而，很多企业既没有向业务员提出过收集信息的要求，也没有建立一套业务讲演系统，以便能够及时收集和反馈信息。

企业汽车销售管理工作出了题目并不可怕。可怕的是企业不能够及时地发现企业营销流动各个环节中发生的题目，并在治理上做出及时的反馈，使这些题目得以迅速解决而不至于给企业造成重大危害。

为什么有些企业客户档案长期不真实？为什么有些企业应收款不断发生而得不到纠正？为什么有些企业给公司造成的同类事件反复发生而不能根治？为什么有些企业在营销方面的严峻题目长期不能发现？一旦发现，则已经处于破产边沿，无力回天！其根本原因盖出于对企业营销治理过程中发生的各种信息无监控治理，尤其是无及时的轨制性的治理反馈。 五：业绩无考核 很多企业没有对业务员的汽车销售业绩按期进行考核。

企业对汽车销售职员按期进行定量和定性考核，包括考核业务员汽车销售结果，如汽车销售额、回款额、利润额和客户数；考核业务员的汽车销售步履，如倾销员天天均匀造访次数、每次访问所用时间、天天汽车销售访问的均匀收入、每次访问的均匀用度、每百次访问均匀得到的订单数、一定时间内开发的新客户数、一定时间内失去的老客户数、倾销员的用度在总汽车销售额所占的比重等；对业务员进行定性考核，如考核业务员的合作精神、工作热情、对企业的忠诚责任感等。对业务员进。

4.江津地区有几个卖奥迪车的店

江津应该没有奥迪的4S店，买车最好还是去重庆主城买。

[4S店]重庆万家雅迪汽车销售服务有限公司

店面地址：重庆市沙坪坝区石新路（凤鸣山加油站旁）

联系电话：400-680-2981

[4S店]重庆商社德奥汽车有限公司

店面地址：重庆经济技术开发区海峡路300号

联系电话：400-680-5260

[4S店]重庆正典汽车销售有限责任公司

公司地址：重庆市渝北区新南路50号

公司电话：023-67532222

[4S店]重庆中汽西南美凯汽车有限公司

公司地址：重庆经济开发区经开源金瀚大道99号附11号

公司电话：023-89112628

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