机油越多越好吗
2023-07-23
更新时间:2023-07-23 12:33:05 作者:知道百科
一些驾车人士在汽车保养中常常自作聪明[自作聪明,中华汉语成语,读作zì zuò cōng míng 。]想当然,以致走进误区不能自拔[不能自拔是一个汉语成语,拼音是bù néng zì bá,意思是 指陷进很深的境地;难以使自己从中解脱出来。],反而弄巧成拙[弄巧成拙,读音为nòng qiǎo chéng zhuō,汉语成语,想耍巧妙的手段,结果反而坏了事。],导致机件损坏,或酿成机械事故。
1、螺栓越紧越好
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
2、传动皮带越紧越好
汽车发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]的水泵、发电机都用三角皮带传动[皮带传动亦称“带传动”。]。如果把传动带[传动带,是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力,通过带轮由胶带传导到机械设备上,故又称之为动力带。]调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮[皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。]及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
3、机油越多越好
如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
其实这也是应了中国的一句老话,物极必反,其实万事万物都没有最极端的,只有刚好最合适的。相信各位车主也懂了吧。
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