随着消费者对于SUV的需求逐渐从皮实耐用升华到了舒适节能，许多厂家将旗下SUV的研发方向逐渐向轿车靠拢。

但是考虑到传统非承载式SUV在一些地区依然有市场，厂家也会推出相应的产品来满足这批消费者“跋山涉水”的需要。

今天介绍的三款非承载SUV车型分别是上汽大通D90、五十铃mu-X，以及来自福特的撼路者，虽然价格和定位各有差距，但是也有着相同的特点，那就是维持着传统非承载式SUV的老味道。

作为自主品牌的后起之秀，上汽大通的D90定位于中大型SUV，车身长度超过了5米，从外观上来看它的样子还是很硬朗的，宽大的车身以及采用非承载式的车身结构，这些都会让你把它与硬派SUV联系到一起。

从整体上看，上汽大通D90棱角分明的设计中透露着一些科幻感，带银色边框装饰的八边形“大嘴”中网显得气势很强，这在自主品牌中并不多见。中网内部构造标配是镀铬三栅式的，如果不喜欢还有另外四种选择，满足了消费者不同的审美需求。

超过5米的车身长度在中国品牌中大型SUV中还是很有优势的，而且车身侧面轮廓非常饱满，能给人挺强的安全感，作为一台硬派SUV，大通D90可谓是气场十足。

和外观相比，内饰没有什么激进的设计，走的是温馨路线，不过仔细端详你会发现中控台的造型和布局还是有一些借鉴的影子，总的来说是比较好接受的。内饰颜色方面，选择面相对窄一些，但都是大家接受度比较高的配色。

需要大家注意的是，上汽大通D90最低配车型标配是2+3的五座形式，其它车型都是标配2+3+2的七座布局，而全车系能够选装的座椅布局形式多达8种。

上汽大通D90全系均使用了224马力、360牛·米的2.0T涡轮增压发动机，变速箱有6MT和6AT两种。

而非承载式车身结构和后整体桥式非独立悬架则是它硬派SUV最好的诠释。四驱版本车型分为适时四驱和分时四驱，自动挡四驱车型标配智能适时四驱系统，对于越野要求比较高的朋友可以免费升级为分时四驱，手动控制前后轴50:50动力分配。

来自五十铃的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV，采用非承载式车身结构，并且全系只有柴油增压发动机可选。

与它的家族皮卡长兄D-MAX有着相似的外观设计，中网处大面积的镀铬件相当有视觉张力，而它整个车头的设计也很有力量感，在如今20-30万元价格区间可谓相当独特。

mu-X的内饰用料及设计并不突出，走的是简约、质朴的路线，注重实用性和便利性。中控台采用硬质材料制造，好在配置上并不寒酸，一键启动，定速巡航，座椅加热，自动空调中高配车型都有配备。

带触摸屏的多媒体系统，导航、蓝牙电话、倒车影像等高大上的配置也能满足消费者的需求。与多媒体系统一起搭配的还有后排车顶的液晶显示屏，考虑很到位。需要注意的是，mu-X全系都没有配备天窗，采光和通风略有影响。

在入门车型上，五十铃mu-X采用了台最大功率136Ps，最高扭矩320N·m的2.5T涡轮增压柴油发动机.

在今年五十铃还推出了可满足国V排放标准的3.0T柴油发动机，其最大输出功率没有变化，依然为177马力，峰值扭矩则由国四车型的380牛·米提升至430牛·米。传动系统也取消了5速手动和5速自动变速箱，全系升级为6速手动和6速自动变速箱。

由江铃福特国产的撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台，整体造型设计由澳大利亚的福特亚太设计中心承担，最终呈现在消费者面前的撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。

该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm，轴距为2850mm，与同为中型SUV的五十铃mu-X相比更长、更宽、更高，长度甚至超过了无后挂备胎的哈弗H9。

和外观造型设计类似，内饰的造型简洁硬朗，横平竖直的线条设计倒是有一丝美式汽车的风格。中控台采用软性材料制造，档次感也被体现了出来。

而在内部配置和安全性配置方面，多功能方向盘、单碟CD机、主副驾驶座气囊和膝部气囊为全系标配，售价超过30万元的车型在低配的基础上增加了自动空调、带导航的娱乐系统等，安全性配置也多了前排侧气囊和前后头部气囊。

撼路者全系均为7座版车型，座椅布局也是7座SUV中常见的2+3+2布局。主驾腰部调节、第二排座椅靠背角度调节等配置为全系标配，价格超过30万的中高配车型还配备有电动调节座椅，包裹面料也从织物升级到了皮革。

动力系统方面，撼路者提供给消费者两种选择，分别是最大功率245马力的2.0T汽油发动机和最大功率160马力的2.2T柴油发动机，其中与汽油发动机搭配的仅有一款6速手自一体变速箱，而柴油版车型仅配备手动变速箱。

至于悬架方面，无论是汽油版还是柴油版车型都有后驱和全时四驱可选，双叉臂式独立前悬架+多连杆整体桥式非独立后悬架的组合也较为常见。

而在底盘配置上，上坡辅助和陡坡缓降两个功能为全系标配，TMS路况实时管理系统配备在了四款中高配车型上，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。

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