近期，大众ID.3的销量呈现出连续四个月的增长势头，而在10月份更是突破了1.2万辆的壮观数字。这一持续的销售增长不仅彰显了大众品牌的市场竞争力，同时也凸显了ID.3车型在性价比方面的显著提升。随着新能源汽车市场的不断发展，ID.3以其出色的动力性能、出色的续航里程和良好的空间布局，赢得了越来越多消费者的青睐。随着消费者对环保意识的增强以及政府对新能源车型的支持政策，相信大众ID.3销量的增长趋势将会持续下去。

全新的大众ID.3在最初上市的时候，销量一直表现非常低迷，毕竟当时它的指导价格16.29-19.29万，对于一款纯电紧凑级轿车来说，确实没有多少诚意，而且大众在新能源领域，也没有很高的权威，所以说新车销量低迷了几个月时间，但是大众作为燃油汽车品牌的标杆，降价争市场的魄力还是有的。

目前大众ID.3终端售价跌到了12.59万-14.89万，可以说一款12万多点的纯电车，就是比较有吸引力的，也正是因为这款车大幅度跌价，新车的销量才强势反弹，目前新车销量也是四连涨，在10月份大卖1.2万辆。

作为一款纯电轿车，新车的前脸比较好的延续了老款车型的设计理念，主打的是年轻、运动风格，整车的侧面轮廓也是比较小巧，紧凑，尾箱盖采用亮黑色涂装，尾灯经过熏黑处理后，运动气息很好的呈现在消费者的眼前。虽然说这款车定位紧凑级车，但是空间确实没有任何优势可言，它的车身长宽高分别为4261mm、1778mm、1568mm，也就能够满足我们日常代步使用。

从整个内饰处理来看，新车大众ID.3所主打的也是简约设计风格，没有什么花哨之处，方向盘采用三幅式设计，并且提供全液晶仪表，悬浮式中控屏幕，在做工和用料上，也是采用比较多硬质材料，这一点让很多消费者不太满意。

在动力层面上，全新的大众ID.3全系搭载一款永磁同步电动机，电机总功率为170马力，总扭矩为310牛米，其电池组容量为52.8kWh，续航里程为450km。此外，大众ID.3支持快充功能，能够在40分钟将0%的电量充到80%，慢充时间则是8.5个小时。

大众ID.3如果说不大幅度降价，肯定会是很失败的，毕竟16万多的价格，我们有太多的选择了，不过如今新车在跌到12万左右的价格后，就有很多消费者愿意为其买单了，毕竟从设计、续航来看，整车的表现也算比较的出色，目前新车还是有一定的性价比，所以说新车如今赢得了比较多消费者认可。

以上就是大众ID.3销量连续四个月增长，10月份突破1.2万辆，性价比显著提升的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多大众ID.3销量连续四个月增长，10月份突破1.2万辆，性价比显著提升相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。