>1.请问汽车的中控锁[中控锁全称是**控制门锁，是一种汽车配件，使用该锁可不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。]和遥控钥匙有什么区别

中控锁是属于车内的部件 在驾驶席的车门上 钥匙遥控锁在车外用的，也就是你安装了中控锁后在关车时候用 其实钥匙遥控锁这个称呼是不正确的，现在大多数汽车采用的都是**控制门锁，也就是中控锁。

**控制锁 一、中控锁的功能 1、**控制：当驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。 2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。 二、中控锁结构 目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构[执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸或其它装置将其转化成驱动作用。]和门锁控制器[控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。]。

1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。 2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。

门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的 （1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。

当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。 （2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。

由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。

（3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。

转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每个电磁线圈按径向布置。

定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流[以周期重复出现的电流或电压脉冲称为脉冲电流，它或是以同一方向出现，或是以正、负交替变换方向出现。]，转子即可转动。

转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。 3、门锁控制器 门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。

无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。 门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。

（1）晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器[电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，用字母C表示。]的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

（2）电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。 （3）车速感应式。

装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。 三、中控锁的遥控原理 中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。

遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机[发射机（a transmitter circuit）主要任务是完成有用的低频信号对高频载波的调制，将其变为在某一中心频率上具有一定带宽、适合通过天线发射的电磁波。]和接收机[由天线接收的电磁信号被送入接收机。]两在部分组成。

1、发射机 发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。

从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。

发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。 2、接收机 发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确 的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。 用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。

目前浒的系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。 当中近代锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机。

2.汽车一键启动和插钥匙启动有什么区别

从汽车按钮开始比插入钥匙的启动要方便得多，因为从单个按钮开始可以直接启动汽车而无需插入钥匙。首先，无钥匙启动器有时非常方便，但有时却很尴尬。我去了城市的超市，汽车停在了超市门口。您无法打开门并解锁。我以为这是没有电的原因。我第二次去那个地方，就是那样。这可能会受到超市周围事物的影响。附近的雷达信号和某些交通信号灯也有干扰！

其次，使用无键输入并从单个按钮开始很方便。考虑是否需要密钥很方便。然后，无钥匙启动和无钥匙进入必须匹配才能有趣。奥迪和宝马有很多没有启动钥匙的汽车，但是没有无钥匙进入或竞争。

第三，电子钥匙与自动，简单，方便的电子钥匙相同，但缺点是故障率高而没有钥匙的钥匙又高，所以如果是纯选型，我会选择钥匙作为许多人会选择手动更改它。当智能钥匙距驾驶员侧门把手0.7米时，车身外部的信号发射器可以识别内置在智能钥匙中的识别码。

此时，您只需要轻轻拉动门把手，四个门就会解锁。关闭所有门并离开车辆后，锁定四个门的唯一动作是触摸门把手上的锁定按钮。从驾驶员侧门。当您从行李箱中心大约0.7 m处携带智能钥匙时，后部信号发射器还会识别钥匙中内置的识别码：按下护盖上的打开按钮以解锁并打开行李箱。

3.汽车遥控钥匙上的三个键有什么用

1.操控遥控泊车

现在随着技术的发展。我们可以在车外用钥匙进行停车。因为在驾驶室内视线受阻，如果遇到车位过窄，有很多司机朋友一慌张，根本停不进去，就算停进去了也很有可能车上人员因为位置小、门打不开出不来。这是遥控泊车满足了这些情况，一些司机朋友的钥匙就是支持遥控泊车的。

2.免钥匙进入

免钥匙进入般中端车都会提供配置。带有免钥匙进入功能的钥匙在汽车周围1米左右，车内的接收器会接收到预开锁的信号，只要轻轻拉动门把手或者将手伸到门把手的一瞬间车门解锁，一般有这个配置的汽车都有一键启动功能，是不是觉得特别高大上很享受呢！

3.一键锁车

知识延展：

遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。

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以上就是中控锁和遥控钥匙的区别是什么？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多中控锁和遥控钥匙的区别是什么？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。