在我学车的时候，教练经常会说，要培养[培养（péi yǎng），意思是指以适宜的条件促使其发生、成长和繁殖，也指按照一定的目的长期地教育和训练，使其成长。]出车感，才能达到人车合一的境界，你们考试就会很简单了。但是，车感到底是什么呢?该怎么培养车感呢?

　　开车的车感通常分为三种：前进车感、倒车[倒车是使车向后退，倒车时一定要注意车后有没有行人。]车感和弯道[基本资料 备案立项号：影剧备字[2014]第1672号 　　片名：弯道1 ...]车感。

　　1、前进车感

　　前进大部分司机最怕两点：追尾和窄路会车。

　　所以前进的车感，归纳起来就是三点：

　　a、知道自己车辆的刹车距离

　　b、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少(脚感)

　　c、知道自己车的宽度

　　2、倒车车感

　　倒车问题我们讨论过很多次，你倒车倒不好，不是踩点错误，倒车本来就没有点位可言，市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家，因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入，你不一定。

　　什么是倒车车感?说白了，就是方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]、后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]和车**之间的博弈。懂得倒车的人，不是比你会看点，而且比你知道，他打了多大的方向盘，在后视镜中车**到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已。所以培养倒车车感才是最重要的，因为倒车的车感能保证你在任何情况下，任何位置都能倒车出库，这是无招胜有招。

　　3、弯道车感

　　为什么你弯拐不好?拐弯[拐弯，指沿着曲线或改变方向走。]的实质是什么?其实就车头和方向盘之间的博弈。

　　拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。

　　练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言，看的点多了自然就不会开了!

　　关于车感的问题，相信很多学员们都不是很了解，以上的内容相信能够给你们带来帮助。同时，想要培养出自己的车感就是要多学多练。

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