汽车车身油漆保养方法 汽车车身怎么保养
2023-07-26
更新时间:2023-07-26 13:27:45 作者:知道百科
汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]外表的养护也是汽车养护重要的一部分,也就是汽车表面油漆[油漆英文名:paint or coating。]的保养哦!那么,汽车车身[车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。]油漆日常保养的方法是什么呢?
汽车车身油漆日常保养的方法
1.车辆使用前、中、后,要及时地清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大,如果不尽快用清水冲洗雨渍,久而久之就会损害面漆。
3.洗车时,应待发动机冷却后进行,不要在烈日或高温下清洗车辆,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水,不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面[漆面,拼音qī miàn,汉语词汇,意指黑脸。]中的油脂,加速漆面老化。
4.擦洗车辆要用干净、柔软的抹布或海绵,防止混入金属屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海绵擦车,以免留下划痕。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻擦拭,不应画圈和横向擦拭。
5.对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹,要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不要随意使用刀片刮削或用汽油消除,以免伤害漆面。
一般小的擦伤,例如油漆表面有伤痕,伤痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成发丝状了,其实都没有必要补漆。轻的,用车蜡就可以处理;重的,做个抛光也就可以了。
严重一点的,能看到下层底漆的颜色。一般来说,保险杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件,不会生锈,问题小的,补不补漆倒也无所谓。如果是刮到车身的钢板上面,那就要补漆了,否则,哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆效果也不理想了。
日常保养汽车车身的注意事项
打蜡[打蜡是瓷器作伪的手法之一,也是汽车美容的一道工序。]:选用大泼水量的车蜡
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮,是目前最常用的一种漆面护理手段。其主要作用在于防止汽车油漆的**,保持漆面的光泽和质感。从用途来分,目前市面上的汽车蜡主要分为去污蜡和保护蜡两大类。
条件:当用触摸车身时能感受到不光滑,或者发现车身颜色暗淡时就应该对车身进行打蜡处理了。
优点:与其他三种漆面护理方式相比,打蜡比较方便、简易,车主可以自己动手完成整车打蜡。此外,打蜡的价格也相对比较便宜,一盒中等价位的汽车蜡大概需要100多块。
缺点:耐久性[耐久性,是指产品能够无故障的使用较长时间或使用寿命长。]不够是打蜡最突出的缺点。一般来说,打一次蜡只能经受15次左右的水洗,车主需要在一个月内进行三四次打蜡。另外,由于产品的特性,车身的蜡层难以叠加,蜡的厚度受到限制。
抛光:抛光后需要再上蜡
条件:如果说打蜡是汽车的日常护理的话,抛光就是“大动作”了,针对的是未见漆底的刮花、车身哑色(即车身颜色发生改变)、漆面有明显凹凸感等比较严重的情况。
特点:其实,抛光就是把表面受污染或损伤的漆层打磨掉,因此抛光后的漆层将会变薄,而且坚韧度也会降低。
封釉[封釉,指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。]:对漆面深层损伤较大
封釉就是通过专用的振抛机把釉(高分子聚合物)压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。漆面就像人的皮肤,遍布如毛细血管般的细孔,在强光或高温下汽车油漆中的天那水可以通过小孔挥发出去,使油漆老化。经过封釉处理之后,高分子聚合物可以渗入到这些细孔当中,从而阻止天那水的挥发。
条件:镀膜[当光线进入不同传递物质时(如由空气进入玻璃),大约有5% 会被反射掉,在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜,整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。]前必须确保车身漆面是光滑、干净的。
优点:釉可以把漆面和空气隔绝,具有隔紫外线、防**、抵御高温和酸雨的功能。而且釉的保用时间较长,做一次可以维持到8-12个月。
缺点:由于釉的侵蚀性,经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面,只能继续进行封釉处理。
镀膜:效果好价格也不菲
条件:镀膜前必须确保车身漆面是光滑、干净的。
如何镀膜:电池镀膜是通过正负电子相互吸附的电泳技术,将无机膜吸附在汽车漆面,以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。
优点:镀膜是目前最好的漆面护理工艺。镀膜的效果与打蜡具有同样的效果,而且可以实现多层膜叠加,以增加漆面的硬度和耐久性,正常情况下一层膜可以维持一个月。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。
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