>1. 大众无息贷款[无息贷款（interest-free loan）是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式，其中利率在约定条件下或由银行免费，或由**或相对应的机构买单。]买车陷阱

1、强迫上车险 很多看上去非常优惠的购车贷款广告，宣称首付三成，剩下的贷款分多少个月还清即可，承诺绝不收取利息。

但是，到提车的时候，对方就会要求你的第一次车险要7a64e59b9ee7ad9431333433623834在这里办，这么算下来，比贷款利息可能还要贵不少。 2、暗藏手续费[手续费：办事过程中所产生的费用。] 在无息贷款购车业务中，合同中会存在“手续费”这一项，但是很多人都没有及时发现，等知道费用产生的时候，就被收取了4%的年手续费，甚至可能更高，这时候再提出退订已经没用了，所以在购车之前，一定要仔细了解合同上的内容。

3、免息与车价优惠只能二选一 有的4S店在提供“免息”贷款的同时，会规定同一款车型只能参加一项优惠政策，如果碰上促销活动，很多车型都有的1万-3万不等的优惠，在购车者享受“免息”之后，优惠很少甚至没有。这样一细算，享受“免息”反而还提高了购车成本。

4、强硬搭售高价汽车装饰[汽车装饰指通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性，所增加的附属物品称作装饰品。] 无息贷款可以享受，但是很多4S店购车合同上必须同时接受“原价购买汽车装饰”的要求。而一套原本优惠价只要5000多元的汽车装饰，按照原价购买需要15000元左右，如此算下来，很可能比“有息”都要贵了，所以这也是不得不防的套路之一。

5、免息金额比车价的优惠还要少 有的车行如果消费者[消费者，从法律意义上讲，消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]参加“免息”活动，其所购买的车型大多只能按照厂家指导价来支付，不能再享受新车的优惠价格，甚至有些车型的免息金额可能比车价的优惠还要少。

2. 买车只要花一半钱

半价买车？目前当然不现实啦，现在降价风已经没有以前那么厉害了。

我想他们说的应该就是东风日产金融公司[金融公司（financial company）（也称财务公司）在西方国家是一类极其重要的金融机构。]搞的5050零利息、零月供活动，买东风日产旗下的任一款车型（除玛驰以外），首付50%就可以把车开回家，另外50%一年以后再一次付清，一年中不产生月供和利息，申请时也无需支付手续费。5050免息贷款可以有效缓解买车人的资金压力，有助于合理运用流动资金，还让人有机会购买更高端的车型。

所以免息贷款也是一种新兴的力度较大的优惠方式，5050车贷产生的利息相当于由厂商来买单了，而消费者可以用更少的现金开支提前获得心仪的车型，也成为目前车市的一种较为流行且更有效的营销方法。

3. 0首付0利息购车好不好

有房产、有稳定收入就可以申请的。

文章，你就明白0利率是什么东西了。 当银行车贷利率需要在基准利率基础上上浮10%的时候，高额的利息让“0利率0利息”成为许多准备贷款购车消费者的向往，但当你选择这项车贷时，你 却发现可选的车型很少、优惠打了对折、这样那样的限制、莫名其妙甚至高额的手续费，算算下来“0利率0利息”也没有让你捞到很多便宜。

一直想买车的刘先生曾考虑过贷款买车，但发现仅担保费、保险费等相关费用就要7000多元，如果加上每年的利息，十分不划算。“我听说一些车型有零利率[零利率，含义为零利息，全球迈向零利率时代。]。”

刘先生开始打起了零利率的主意。 案例 两年期车贷最多相差1272元 以市场售价11万元的1.6L自动挡汽车为例。

按照普通贷款计算：首付40%，贷款6.5万元，分两年还清，两年总利息约为5500元，合下来每月约还款2937元。 按照信用卡[信用卡（英语：Credit Card），又叫贷记卡。]分期还贷计算：首付40%，剩余6.5万元车款，分两年还清。

信用卡还款不需缴付利息，但需缴付手续费为贷款额度的6.5%，约为4225元，核算下来，每月还款约为2884元。 照此计算，采用信用卡还车贷比普通贷款每月少花53元，两年共省1272元。

“零利率”与畅销车绝缘 贷款购车让许多人能够提前开起小轿车，但随着银行车贷利率在基准利率基础上上浮10%，消费者购车不仅享受不到一次性付款买车的车价优惠，还得要支付较高的利息。如果办理10万元常规车贷，选择等额本息方式3年还清，3年所支付利息高达1万元，算算的确不划算。

所以，“0利率0利息”受到一部分消费者青睐。 目前，精明的车商自然十分了解消费者的心里，开始纷纷推出零利率免息的宣传。

“首付8万元，开走马自达6，零利息，零月供。”据了解，所谓的零利率、零月供就是首付50%，一年内免利息，满一年后一次性清还另一半购车款。

难道银行或汽车金融公司真的会白白借钱给老百姓吗？某信贷工作人员向记者透露，零利率并非是银行或汽车金融公司不收利息了，而是这部分利息是由厂家和经销商承担，然后再补贴给银行或汽车金融公司。仔细观察这些拥有零利率车贷业务的车型你会发现，真正的“零利率”优惠很少出现在热销车型上，尤其是刚上市的新车，大多都是一些市场优惠幅度本身就较大的车型上。

有经销商老总神秘地告诉记者，“零利率”只是一种宣传手段，里面有许多的限制和玄机，不是简单的借钱给你，经销商厂家都不会做亏本的买卖。 “零利率”车型 购皇冠、卡罗拉、威驰等车型可享“0利率，0月供”，首付50%，就能开走皇冠，一年之内不用付款，一年后再付额外的50%。

购新嘉年华可享低至0%的贷款利率，1-4年灵活贷款期，49元起超低日付。购致胜只需支付50%车价，1年后结清剩余50%的尾款，贷款期间尽享0利率，0月供。

雷克萨斯针对IS300和ES350豪华版推出了“零利率，3选1”的金融购车方案：首付50%,1年免息免月供，50%尾款1年后付清，或者首付30%或50%,2年贷款免息。 购奥迪A4L，享受12-18期零利率、零月供以及24-36期低利率、低月供活动。

购奔驰进口ESLKBGLK系列可享18个月零利率或36个月2.99%低息优惠贷款方案。 购别克凯越送12期月供，免24期利息。

细数“零利率”六宗罪 在银行贷款一路加息的背景下，以往一直很麻烦的车贷竟然还可以免息，“购车贷款零利率”的优惠到底划不划算？专业人士提醒，选择免息车贷买车要注意手续费、保险费以及上浮额、贷款额、贷款年限等因素。 1.不可享受车型优惠价 小周买了的车指导价17.98万元，优惠后售价16.38万元，现金购买有1.6万元优惠。

办理“零利率”贷款，只有8000元的优惠。按 17.18万元的优惠价为基数，首付3成，即51540元，若贷款一年期，每月需还款1万余元，利息可免去5000多元，最终亏了3000元。

2.手续费 不便宜 零利率都需要手续费，一般需要车主交付贷款额的3%至9%。零利息车贷的还款期限为12至24个月，以一汽大众为例，12个月还款要加收3.5%-6%的手续费，24个月还款期限则要加收7%-12%的手续费。

如果车价15万元，首付50%，贷款额为7.5万元，足24个月还尾款则需手续费9000元。 3.强制买保险隐形费用不少在还款期间，必须按照银行要求购买保险，如到期贷款未还清，银行将有权将汽车做回收处理。

另外，有些豪华车需要先期缴纳3000多元的手续费、资料审核等费用，并还要强制购买5项基本险种，一年需5000元左右的车险，按这样才有资格申请贷款。 4.车贷时间越长花费越高一般来说，按国家规定的车辆贷款标准月利率千分之4.5计算，保险与利息相加，12个月还款期的免息车贷，的确是比一 般银行贷款要划算，但是24个月还款期的花费就会比一般银行车贷高，而且在进入还款期的第二年后，一般车贷利息就会随本金下降而减少，可免息车贷的费用是 固定不变的。

5.流程长热销车难及时提车享受“零利率”购车也有条件，比如操作流程长、提车时间相对较长等。 6.只针对特定车型 自己喜欢的车型不一定有可以享受零利率，比如银行信用卡分期付款[分期付款（Pay by Instalments）大多用在一些生产周期长、成本费用高的产品交易上。]就对车型都有所限定，很多都只针对滞销车型，而热门车型很少能享受零利率的优惠。

信用卡分期购车也很省。

4. 大众汽车0利率贷款

零首付[零首付是指不用付钱直接可以把东西带走，只需要按卖家要求，拿东西先抵押在卖家那边，再完成卖家给买家的承诺，当卖家承诺完成后会把抵押还给买家，但买家必须把余款或是卖家想要的全部给卖家。]、零利息购车，主要针对滞销车型或库存车 ，热销车型不可能享 受这样的政策。零利息其实是车价的冲抵。采取零利率政策时，消费者是享受不到该车型的价格优惠，方向盘套、坐椅垫、倒车雷达、遮 阳膜都赠送的精品也无法免费得到。 此外，消费者贷款购车时所买的车损险、盗抢险、商业三者险、交强险、不计免赔等险种，不得自行购买，而需要通过 汽车经销商代买。实际算来，消费者从零利率上获得好处，但其他方面的利益补充了商家的利息损失。

汽车商家推出零首付、零利率购车，并非免费午餐，而是促销的一种方式。实际上车商的这个举措，与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付，却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款，但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商，另外还要加点利息。 零利率更是如此，在汽车经销店内买车，看似少付了 1 年或者 3 年的月供利息，但你也得付出代价。一般办理零首付车贷需要贷款申请人将房产进行抵押，也就是说申请人必须有自己名下的房屋产权证。如果不能抵押房产的话，就需要首付30%，然后分3年分期付款。

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