直角[《几何原本》中的定义：当一条直线和另一条横的直线交成的邻角彼此相等时，这些角的每一个被叫做直角，而且称这一条直线垂直于另一条直线。]转弯普遍疑问

　　1.直角转弯打死方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]的时机相差很多，有的是[有的是强调很多的意思。]后视镜[后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。]到内侧直角时，有的是窗花，有的是三角窗的黑柱，有的是前轮的轴心，为什么差别这么多?

　　2.转弯前，尽可能靠外侧线[侧线是指皮肤感觉器官中最高度分化的构造，呈沟状或管状。]，有帖子说“只要能看到边线[边线，指物体或工件、构件的边缘线、边框线，是构成标识物的三条主干线之一，作用是图形是否存在的总前提。]，就没有压倒边线”，如果我紧贴外侧线行驶，转弯时会压倒边线吗?

　　网友解答

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　　1，直角转弯因为每个人打方向盘的快慢不同，控制的车速也不一样，所以点位就不一样。

2，如果你靠边线太近，虽然不会压边线了，但是增加了前轮压线的危险。

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　　直角转弯因为的身高和座椅的角度不同而造成的。归根结底[归根结底，汉语里的成语，读音是guī gēn jié dǐ，意思是指归结到根本上。]是车前轮轴[轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。]和直角内侧线平齐时急速打死方向通过。你可以在你常用的座椅上瞄一下你自己的当前轮轴和内侧线平齐时的点在哪儿。只要到那个点你就打死方向，只要你不是离内侧连线过近，可以说直角转弯是把把都能过的。

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