比亚迪元Pro:售10.88万元,续航401km带快充,值不值得购买?

更新时间:2023-08-25 15:45:01 作者:知道百科

在10万元内的纯电SUV市场中,比亚迪元Pro一直以来都是比较受消费者关注的车型,对于想购入一辆10万内的纯电动小型SUV用来城市代步通勤的消费者来说,比亚迪元Pro也是绕不开的选择对象之一,那么它产品力又将如何呢?是否值得购买呢?接下来我们就对其做一次全方位的解析。

首先就是价格方面,比亚迪元Pro的厂商指导价为9.88-11.88万元,共3款车型提供了301km和401km续航里程共选择,作为一款纯电小型SUV车型,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,也符合我们普通消费者的购车预算。今天我们拿来评测的元Pro 2021款 401KM 豪华型,官方指导价为10.88万元。

外观设计方面,可以看出元Pro的整体造型看起来很圆润可爱,这也是年轻人喜欢的风格,横向的镀铬饰条与竖向的折线在交汇处融入了“伪进气口”装饰,一气呵成。前保险杠设计则采用了简约的设计风格,细节上加入了银色镀铬条进行点缀,从而提升车辆的精致感。前灯组方面提供了矩阵式LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,搭配双腰线以及辨识度极高的“小书包”使其看上去十分圆润可爱,不规则的尾灯同样融入了比亚迪“龙晶”元素,同时右侧尾灯还巧妙地融合了尾箱门的开启按钮以及把手。另外,元Pro搭载了16英寸双色铝合金轮毂,配以规格为205/60 R16的前后轮胎。

底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构,底盘调校是舒适取向,对路面的小坑洼和细碎振动过滤得比较彻底,但是遇到大的起伏和较高的减速带时,车身还是有一定的晃动。另外方向盘采用了电动助力转向,转向十分灵活,加上原本车身小巧,面对弯道比较灵活,就算是掉头或者连续转向也会比较轻松。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm,个人身高为175cm坐入前排之后将座椅调整到适合的驾驶坐姿后,头部空间剩余一拳。保持前排座椅位置不变,在坐入后排头部空间剩余一拳,而腿部空间剩余三指多,这样的空间表现完全可以满足日常通勤需求。此外座椅采用了皮质包裹,支撑比较到位且填充比较厚实可以让车内人员带来舒适的乘坐感受。

除此之外,后排座椅还支持4/6比例放倒,放倒时需要将坐垫向前折叠,再放倒靠背,这样操作的好处在于换来更加平整的后备厢空间。同时,横向打开的尾门设计对于我们消费者来说十分友好,就算是搬载大件物品也毫无压力,行李厢容积可拓展至1200L。

内饰方面,可以看出整体内饰设计风格十分简洁,而中控台经过平直线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感。10.1英寸的自适应旋转中控显示屏和8英寸的全液晶仪表盘则提升了车内的科技范围。至于配置方面提供了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换(运动、经济、雪地)、能量回收系统、上坡辅助、车内中控锁、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面,采用了一台永磁/交流/同步电机,最大马力为136Ps、最大功率为100kW、最大扭矩为210N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱,电池方面提供了50.1kWh的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程401km,而且充电方面,元Pro支持最大60kW直流快充, 30分钟可完成30%-80%充电。

全文总结,以上就是我们对比亚迪元Pro的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出元Pro整车有着不错的产品力和性价比,外观和内饰设计符合主流消费者的审美需求,而丰富的配置和宽敞的车内空间也可以满足我们日常通勤需求,重要的是,行驶质感,动力与灵活的操控表现可以带来不错的驾驶质感。所以我们觉得比亚迪元Pro还是值得购买的。

如果您预算10-12万元想购买一台纯电SUV车型,那么不妨考虑一下比亚迪元Pro。

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