新一代普拉多明年国产,还能像以往那么抢手吗?

更新时间:2023-10-25 11:55:01 作者:知道百科

随着新一代普拉多将于明年国产,汽车市场上的关注度逐渐上升。作为丰田旗下的SUV明星车型,普拉多凭借其强大的越野性能和豪华配置一直深受消费者喜爱。然而,面对日益激烈的竞争和市场变革,新一代普拉多能否继续保持它过去的热销势头仍然是个未知数。所以,人们都非常关注新一代普拉多的推出,期待它是否能够延续这一车系的辉煌。

作为全球最知名的越野车代表,丰田普拉多在中国市场也拥有大量的拥趸,此前甚至一度加价,并且留下很多关于它的良好口碑以及保值神话。在网友的段子里,普拉多被称为理财产品,这些都体现了普拉多的强大产品实力和神车魅力。

在因为国六退市之后,新一代普拉多终于来了,而且将很快国产。近日,一汽丰田的项目规划文件正式公布,文件显示,将在2024年一汽丰田成都工厂投产全新普拉多车型。田海外的社交媒体上也密集发布了关于新一代普拉多的信息,从中可以看到很多关键信息。

外观上,新一代普拉多主打复古的情怀元素,和新车剪影一同出现的FJ40就已经很明显了,FJ40在上世纪六十年代正式发布,并且在全球市场赢得了大量的用户和口碑。FJ40的设计元素也曾延续到FJ酷路泽身上,再然后又被如今的新一代普拉多继承,这让新一代普拉多注定会在颜值和气质方面,比前几代车型更有个性魅力。

除了外观设计,新一代普拉多最引人关注的是动力。参考之前发布的同平台车型全新一代雷克萨斯GX,除3.5L V6自然吸气发动机车型之外,还有搭载2.4L混合动力的车型,而这套动力系统应该也会搭载于新一代普拉多。毕竟越野车领域,坦克500 Hi4-T和牧马人4Xe已经拥有了混动系统,普拉多肯定不会自甘落后,何况丰田的这套并联式的混合动力系统,技术实力也不会比那两位逊色。

有了混动系统的加持,新一代普拉多的日常油耗会进一步降低,发动机也会因为有电动机的助力,更加安静从容,加速和越野时的瞬间动力输出也会增加。虽然可能不会拥有几十公里的纯电续航里程,但好处是传统越野车的驱动系统全部保留,在设计上不会出现更为复杂的结构,不会背负巨大沉重的电池(作为负担,和增加可靠性风险)。

那么普拉多回归并国产上市之后,还会像之前那么风光吗?也行不一定,因为坦克500 Hi4-T、福特Bronco等车型的出现,包括之后的比亚迪仰望U8,都一定程度上削弱了普拉多的关注度,并且它们的产品力及价格等优势,也会瓜分不少普拉多的用户。但普拉多毕竟是普拉多,而且又是全新换代的脱胎换骨,只要定价和产能不出漏问题,肯定还会是越野车市场的王者车型。

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