>1. 大众的车为什么都是带T的

排量带T的说明是涡轮[涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。]增压[增压就是提升空气压力。]发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，我来跟你说一下带T优点和缺点，

优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。大幅度提高发动机的功率和扭矩，一台发动机装上涡轮增压器[增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。]后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多，相对油耗要少。

缺点：发动机的保养相对比较贵，而且高速运转后需要怠速运转3分钟以上的时间才可以熄火，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。发动机动力输出略滞后于油门的开启，加大油门后一般需要等片刻（也就是说提速慢），稍后发动机会有惊人的动力爆发。

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2. 国产大众带T的车都很好吗

T是说涡轮增压~~ 咱们国内的T除部分高端车型采用机械增压奔驰C200或者机械涡轮双增压进口大众2.0T GTI外大部分是废弃涡轮增压，而废弃涡轮在国内的市场上又分两个厂家，

一是大家所熟悉的大众系列 而大众系列又分两个时代的涡轮增压，帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]那种老车用的是一代的 而斯柯达[斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。]明锐 迈腾 等用的是新的

二是英系涡轮增压也可是说是老罗孚家的~~ 首先引进的是MG名爵的MG7 后来上南合并，带到荣威上 后来出来的荣威550 现在许多车型都采用这款发动机 华泰圣达菲[圣达菲是华泰旗下的一款汽车，于2006年10月10日上市。]1.8T用的就是这款 神奇的是圣达菲用这款发动机的油耗竟然在10个以内

楼上所说的6W公里一换涡轮只是大众的老涡轮增压才会出现的情况~~ 现在的涡轮增压有延时熄火装置~~ 就是车熄灭了后涡轮也在慢慢的工作~~ 知道惯性没有停下来~ 这样对涡轮伤害小~~~

1.8T现在国内的两款发动机都能达到118千瓦的功率，这样说肯定理解不了 我举个例子~~ 蒙迪欧致胜2.3车的最大功率是117千瓦，比2.3的功率都大 这就是涡轮的效果~~ 而且油耗还比2.3的低很多~~

扭矩上看 罗孚的只有205牛米 而大众的缺有惊人的250牛米，赶上一台老柴油机的扭矩了~~ 这个T就贵在这里~~ 希望我的答案楼主能喜欢~~~

3. 大众车带T是什么意思

汽车尾标上T字母，即TURBO，代表汽车采用了涡轮增压发动机。

(1)概述：

涡轮增压器是发动机增压技术的一种，它通过压缩空气来增加发动机各缸每个行程的进气量，从而在不改变发动机排量的前提下提升整个发动机的功率。当发动机转速增快时，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，这样就可以有更多燃料进入汽缸进行燃烧。

(2)优点：

增压系统具有相应的压力控制装置，以控制合理的增压进气量，确保发动机发挥最佳的功率和扭距。通过合理的控制，同时能使发动机在较大的转速范围里提供最大的扭距，使汽车更具动力性。

4. 大众哪些车是FSI 不要带T 的

大众

一汽大众cc3.0 V6 FSI 迈腾3.0 V6 FSI

上海大众 帕萨特 3.0 V6 FSI

以上三个是一样的发动机

进口cc 3.6FSI V6

辉腾

奥迪

A7 2.8FSI V6

A8 6.3FSI W12

Q5 3.2FSI V6

R8 5.2 FSI V10

A6 2.5FSI V6 2.8FSI V6

貌似就这些，我写的都是现在能买到的像奥迪S5以前有4.2V8 FSI 我都没写

FSI和TFSI其实是奥迪的技术

大众的是TSI

但由于大众集团公司有大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国 ）保时捷（德国）

所以集团内部有些技术通用。

5. 一般家用车有没有必要买带T的

带T有利也有弊1、涡轮增压发动机的主要两个不足也比较突出。

首先是保养费用较高，相比普通自然吸气车型，涡轮增压车辆的保养费用一般都要更高一些。其次是那么涡轮轮增压部件有使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]周期，比如早期的帕萨特和宝来就是6万公里必须更换。

这在随车说明书上都有特意标注的（老宝来或帕萨特车主可以回忆一下）。需要更换涡轮增压部件这一个流程，不仅在工序上比较繁琐，而且也会给车主增加不小的后期养车经济负担。

2、由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度，所以在理论上，涡轮增压发动机不如自然吸气发动机寿命更长久。当然这也不是绝对的。

只是相对而言，涡轮增压使用寿命不及自然吸气发动机。总结来说涡轮增压谈不上[谈不上 拼音： 解释： 1.]特别费油，但也谈不上特别节油，一般会比同排量自然吸气发动机油耗高出一些，但比性能指标上对应的更大排量自然吸气发动机油耗还是让人放心多了。

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以上就是为什么大众的车都带有T字母？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多为什么大众的车都带有T字母？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。