>1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]扳喷流程

汽车钣金喷漆[人造漆的一种，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。]技术知识讲解与简析

一、钣金校正：

是为汽车钣金喷漆作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻：一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工[油漆工，土建专业的专业工种之一，指使用手工工具或机具，把涂料涂刷或喷刷在建筑物表面和门窗表面，以及裱糊饰面和裁装玻璃的专业人员。]认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。

二、刮灰〈塑型〉：

汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话“喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰”说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤

〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力[两种不同物质接触部分间的相互吸引力。]，也具缺陷指示作用。

〈2〉中涂底漆：很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。

〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。

面漆部分的喷涂质量要求很高，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花*、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。

四、钣金喷漆漆面[漆面，拼音qī miàn，汉语词汇，意指黑脸。]处理：

顾名思义，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级[《专家级》是霍嘉骏演唱歌曲，所属专辑《有丸没丸 Mixtape》。]的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为“镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。

2.汽车美容和喷漆对身体有害吗

油漆异味在通风好的前提下7天左右会散去 ，但是其释放物中的苯系物还是会对人体有伤害，一般的要在2-4个月才可挥发的差不多 。

一般经常性的接触油漆会产生很多不良后果。 **作用：甲醛对皮肤和黏膜有很强的**作用，可使人眼部干涩、流泪、视力模糊、鼻黏膜水肿、咽喉不适、皮肤瘙痒。

毒性作用：可引起头晕、失眠、疲倦、注意力不集中、记忆力下降等神经系统损害，腹痛、恶心、呕吐、全身无力等消化系统损害，咳嗽、胸闷、气喘等呼吸系统损害。还可导致免疫力下降、月经紊乱、不孕症、新生儿畸形等，儿童和孕妇对其尤为敏感。

致癌作用：动物实验证明甲醛既是致癌剂又是促癌剂，有可能导致鼻咽癌、肺癌、皮肤癌、白血病、结肠癌等。

3.汽车喷漆好吗

喷漆是对漆面划痕的一种修复方法，找个专业的汽车美容店喷漆的质量会好些，我的车前几天在车爵仕车漆快修修好的，朋友推荐我去的，楼主也可以去看看，北京欢乐谷附近，修的挺不错的。

喷漆质量的好坏首先从喷漆间就能看出来

喷烤漆房是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备的检查和维护是同等重要的工作。然而，很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程，如果设备损坏就会影响维修站的正常工作，给维修站带来不必要的损失。

专业喷漆间的技术要求：

(1)进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。

(2)喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。

(3)保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。

(4)确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量[排气量是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。]来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。

(5)喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。

(6)具有良好的照明条件。

4.汽车喷漆的步骤

1.首先用吹头（喷*）将车缝隙中的水吹干净——把不喷漆的地方用报纸遮盖好——然后开始调漆。

2.调漆1K比例是1/2,2K漆比例4/2/1.5 ，调完漆后用漏斗将漆漏入喷*内（过滤脏东西）——拿起喷*和除尘布，一边吹一边擦要喷漆位置（喷漆物体必须干净光滑），才能喷出好漆

3.喷漆1K方法：走*要均匀，先把处理的底子均匀的盖上两遍漆——然后从喷漆底部往上以2/1的走法喷——一遍一遍喷涂保持喷上就干——喷完一遍用除尘布擦擦（漆面容易脏和发麻）擦一遍喷一遍直至将原来的漆颜色盖住——然后用除尘布擦干净——喷清漆

4.清漆的喷法要稍微比喷1K面漆麻烦点，因为稍不注意喷多了容易流挂，一般喷清漆都是喷两遍，第一遍轻微的喷一遍，第二遍实喷出亮光，仍然是从底部往上喷，第一遍要以雾为主，走*3/1就可以了，喷完让他干燥一会，然后以3/2的走*喷涂出亮光就可以了。

5.喷漆2K漆方法：走*要均匀，先薄薄的把腻子盖上两遍漆等干一会——然后均匀的从底部以3/1的走*方式喷涂两遍再等干燥——因为2K漆本身带光亮的不需清漆——最后直接用2K漆以2/1的走*方式均匀的走出光就可以了

拓展资料：

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆[金属漆，英文名Metallic Paint，金属漆是指在漆基中加有细微金属粒子的一种常温固化涂料，是目前流行的一种汽车面漆。]、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

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以上就是汽车喷漆的流程是怎样的？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多汽车喷漆的流程是怎样的？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。