高合汽车停工停产6个月,新造车新势力或将倒闭?

更新时间:2024-05-28 20:44:01 作者:知道百科

高合汽车这家曾经鼎盛的汽车制造公司已经停工停产整整6个月了。在这段时间里,新造车新势力们纷纷进入市场,挑战着传统汽车行业的地位。然而,面对停产的高合汽车,人们开始担忧新势力是否有望倒闭。究竟新势力能否承受住这场市场的大风大浪,还有待时间的验证。

春节刚过,有人收红包,有人收停工短信。

就在2月18日,大部分高合汽车的员工收到了公司停工停产的消息。高合汽车内部召开大会,宣布即日起将停工停产6个月。有内部人士称,2月18日之前的员工工资将正常发放,3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资,而3月15日之后的员工仅发放上海基本工资。

有媒体在接到消息后,第一时间走访了上海与北京的高合汽车门店,结果发现,上海地区的门店已经全部关闭,而北京的大多数店面也已关闭,只有蓝色港湾门店还在营业,但也将在2月底正式闭店。

这家店面的销售反馈,虽然还在营业,但无法卖车,因为没有任何销售政策,到店用户只能试驾车辆,无法下单购买。

虽然还没有正式进行破产申请等一系列操作,但根据造车新势力内部消息透露,结合高合此前的销量表现,倒闭已经成了板上钉钉的事情。2023年,高合单月最高销量1536台,最低销量只有206辆,累计全年销量7884辆,差不多是其他造车新势力一个月的销量。

销量不行,但开支却一分不少。高合当年花重金购买了现代起亚位于盐城的工厂,并投入一大笔资金进行改造。可由于订单量很少,这条生产线一直处于“吃不饱”的状态。负责生产的员工数量不断减少。

为了维持热度,高合也一直在营销方面投入巨资,除了与媒体的各种合作,也在电梯、商场等人流密集处做海报广告,甚至在寸土寸金的地方开设直营店。但种种措施都未能挽救高合入不敷出的窘境。

此次高合倒下,大概率无力回天。但相比创始人跑路的威马,高合还算体面,至少后续的很多功能还会维持一段时间,供应商欠款也在积极协商解决中。随着新能源汽车竞争的不断加剧,类似高合这样的车企只会越来越多。

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