>1.自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]汽车遇红灯停车时怎么操作

长时间等红灯，踩脚刹

在路口等红灯的时间过长的话，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]里的燃料温度过高。

自动挡[自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。]其他驾驶技巧：

1、高频率踩油门会耗油

在正常驾车时，驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]故意加大油门的话，这会使自动变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]电脑以为即将要加速超车，因此会降挡来加大扭矩；经常这样高频率深踩油门的话，不仅会是油耗加大，还会加剧自动挡波箱的异常磨损。

2、S挡不是万能的

当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时我们最好不要用，要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。通常S挡都是在高速超车的时候使用的。

扩展资料：

自动挡驾驶禁忌：

1、不宜左脚踩刹车

对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门；实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。

2、不宜没停稳挂倒挡

如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行；否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。

参考资料：人民网-自动挡车确实好开 但这样做分分钟会毁车

2.请教：关于自动挡汽车临时停车时的一个习惯

一般红灯的时候，自动档的车子保持在D档，不要挂空档.

对车子损耗不算大.但是对安全和社会效率会起重要作用，特别你是头车和尾车的时候， 大多驾校师傅可能不一定会教你在 等待红灯 的时候去保持观察前方路口几个方向的来车和行人和后方情况.

比如左转，除了几个方向的车之外，你要判断左平行方向过马路的人（他们也是绿灯，但路权高于你），要提前观察，灯变绿且直行无车时好决定快速转弯，或者慢速，或则等.（当然我们平时习惯要让都是开到斑马线前去等）.举这个例子是，当你需要快速通过路口的时候，你换档会耽误时间，且可能出错.

安全问题，就是有突**况，你可以快速紧急应变，（订禒斥溉俪防筹狮船饯当然如果你四方都是停车，而且他们跟你一样，就没有办法了）.突**况不用举例了，新闻经常放.大家可以想想.

就算是被追尾，D档应该比P档，或空档手刹的损伤小.

但是，在停车场入口等有的特殊地方，或这你路边停下，临时做特殊动作，比如转身到后座取东西，比如够不着打卡机，拿不到票而需要你的右脚配合伸长支撑的时候，请注意了，一定打到P档.否则你右脚误踩油门（一般都是一踩到底伴随巨大轰鸣）. 如果你是D档，可以想象，什么后果.（这种情况我碰到过一次，我LD也碰到一次，幸好都是P档.

下人的时候P档.

想的到的就是这些了，没有记错的话，好像如果是有些国家，等红灯的时候，如果你挂P档，好像考试是过不了的.

[本帖最后由 baboon 于 2010-5-31 13:33 编辑 ]

3.自动档的车怎么开

自动档车的开法 首先，自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。

并请牢记： P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了，记住这些，很重要的。

如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。 自动档车的开法之初级： 首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。

比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。 在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。

千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！ 1。 停车时必须挂P档并拉手刹。

这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2。

发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]只有在P和N两个档位可以点火。 而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。

一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作： 2。

1。 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。

几秒钟以后，各灯熄灭。 根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2。2。

踩下刹车，点火。 2。

3。 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

2。4。

松刹车，走。 上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3。

和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4。

遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5。 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。

（一个她转的文章：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 ---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪那里我看见吵了快两年，尤其是去年夏天，争论的不可开交，最后也没结论。

反正我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。） 6。

从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。 7。

没了。 一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。

别急，还有以下几点。我的经验、做法或者是我从书上、坛子上看来的，进一步探讨，欢迎讨论乃至拍砖。

============================================ 自动档车的开法之中级： 首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。

然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。 灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。

1。 没事别用N档。

只有当： 1。1。

行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。 1。

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以上就是自动档汽遇到红灯应该如何操作？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多自动档汽遇到红灯应该如何操作？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。