近日，一位财富巨头突降破产魔咒，引发了广泛关注和热议。这位巨头曾经在商界独霸一方，财富和权势让人艳羡不已。然而，在积累了巨额财富之后，他却陷入了破产的泥沼中。这一突发事件再次提醒人们，财富的积累并不意味着永远的安全，经济环境的变化和个人经营不善都可能让财富转瞬消失。财富的脆弱性值得我们反思，警钟已经敲响。

（宁波首富熊续强）

从登顶首富到破产，他只用了247天。

这位“短命”首富是银亿集团董事长熊续强。2018年10月10日，胡润研究院发布《2018年胡润百富榜》显示，熊续强以295亿元身家问鼎宁波首富。2019年6月14日，熊续强旗下银亿集团、银亿控股分别向宁波市中级人民法院提交重整申请。

关于破产重整原因，公告解释称，自2019年以来银亿集团、银亿控股持续面临流动性危机。

银亿债务违约始于去年圣诞节前夜，“15银亿 01”债爆雷，从此开启了违约的多米诺骨牌。6月18日，银亿回复深交所问询函表示，如果去掉已偿还4.19亿元、已办理好展期手续的2.18亿元、预计可以展期的15.96亿元等，2019年6月-12月尚需偿还45.49亿元。若加上7.98亿元的两期公司债在回售期日赎回，2019年底之前公司尚需偿还53.47亿元。

而银亿集团2018年末现金及等价物余额只有7.47亿元。

今天是“16银亿04”债的回售日，投资者已申请回售金额为5.59亿元。对于银亿来说，这或是一道难过的坎儿。

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银亿集团之所以陷入债务困境，与过去几年的业务转型密切相关。

银亿股份最初名为银亿房地产股份有限公司，总部在宁波。2011年，银亿股份借壳成功在A股上市，今年5月6日戴帽ST。

祸根源于转型造车。银亿集团此前的主业是房地产开发，转折发生在2016年，该公司斥资120亿收购了3家海外汽车零部件制造企业，开启“汽车高端制造+房地产”模式。

2017年1月，银亿再度海外扩张，并购了全球第二大独立生产气体发生器生产商美国ARC集团。2017年10月，银亿集团并购全球知名的汽车自动变速器独立制造商比利时邦奇动力总成，随后注入上市公司内。这两笔收购再度花费近百亿巨资。

到2018年，原本主营房地产开发的银亿集团，汽车零配件产销带来的营收占比甚至达到57%，房产销售只占了32%。银亿股份完成重大资产重组，形成“汽车高端制造+房地产”双主业。

但是大手笔的并购也留下了后遗症。大举扩张，当然离不开发债。随之而来的就是债务的急速扩张。

然而自2018年下半年始，国内整车市场，尤其是自主品牌乘用车下滑严重，使得银亿控股的汽车零配件销量大幅下滑。

2018年财报显示，银亿当年净利润亏损5.73亿，同比减少135.81%。

银亿控股的东方亿圣汽车无级变速器销售也随之下滑。2017年东方亿圣的汽车无级变速器销量为71.32万台，至2018年下滑至40.69万，同比减少42.95%。

2018年末，银亿股份的流动资产仅为175亿元，而流动负债却高达190亿元。

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然而，这一切似乎当事人早有预料。

2018年银亿股份正值资金链紧张时刻，但股东大会却通过了高比例现金分红：总股本40.28亿股，每10股含税派送7元，分红金额大约28.2亿元。

年报显示，银亿股份全年归属于上市公司股东的净利润16.01亿，现金分红金额占报告期内归属于上市公司股东净利润的176.08%，占报告期末母公司累计可供分配利润的82.75%

作为参照，银亿股份此前三年的分红方案分别为：每10股派0.21元、不分配、每10股派1.2元。

根据银亿股份的股权结构，熊续强和他的一致行动人持有公司超过70%的股份，据此计算，本次分红中，熊续强及其一致行动人通过分红得到的资金约有20亿。

当然，上市公司拥有大额分红的权利。但公司的经营情况和现金流状况，熊续强作为董事长不可能不了解。分红吞噬掉公司原本紧张的现金流果不其然，2018年银亿股份债券违约暴增。

随后，银亿股份又发生了大股东被动减持、业绩亏损、独董辞职等一系列事件。随之而来的是股价暴跌。到6月21日，银亿收盘价只有1.72元。与2018年6月初相比，市值蒸发了四分之三，相当于300亿元。

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熊续强早年系宁波市体制内干部。1994年，38岁的熊续强选择告别体制下海经商。

纵观熊续强的经商之路，他做过食品罐头，因收购和改造烂尾楼而成功踏入房地产行业，通过与“私募一哥”徐翔争夺收购康强电子而出名，最终收购汽车制造企业致使公司破产重整。

1998年亚洲金融危机后大量房企倒闭，烂尾楼遍地。此时熊续强开始用最小代价，接管烂尾楼。这之后10年间，熊续强开足马力，大肆收购烂尾项目，很快银亿股份便在业内名声大噪，成为宁波最大的本土房企之一。

彼时的熊续强也成为了宁波房地产大亨中的龙头。2012年，他带领银亿集团借壳“ST兰光”上市。

熊续强开始到处“买买买”。康强电子、广西ST河化相继收入囊中。一切似乎都是顺利的，直到熊续强插足汽车制造。他读懂了房地产，却没看清汽车行业的未来，最终在债务与违约中跌倒。

而就在危机爆发前的一个月，熊续强还自信满满地说：“就算所有宁波人都跑了，我也不会走。我一直对公司充满信心。”

如今公司已经破产，熊续强的首富身份，终成了过眼云烟。

不过，究竟是身家几何重要，还是手持多少现金重要？这或许才是个问题。

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